新能源汽车来了！来看上海车展上的绿色科技

源汽当然***也是比药厉害一点的。

网状电极最简单的制作方法是将活性物质随机涂布在弹性基底表面或者注入内部，看上当在外界施加压力时，活性物质会被压缩从而连接在一起。尽管柔性电池尚未用在mateX中，海车但是技术的发展，海车人们的需求以及其他电子产品如可穿戴电子设备、电子纸、智能服装等已经迫切需要可折叠、可伸缩的柔性电池。

韩国科学技术院的Lee 和Ko 研究小组制作的银纳米线在拉伸时形成了网状的电路网络，展上在作为电极时有很好的导电性[10]。欢迎大家到材料人宣传科技成果并对文献进行深入解读，色科投稿邮箱:[email protected].投稿以及内容合作可加编辑微信：cailiaorenVIP.。图4.弹簧结构电池组装示意图及SEM照片六多孔结构多孔结构，源汽比如海绵，除了有很好的吸水性，还有较好的弹性。

图6.PDMS基底上金薄膜（有微裂痕）在拉伸前和拉伸后的SEM图片八网状结构自然界中的网状结构如蜘蛛网具有很优异的机械性能，看上很柔软也很坚韧，看上还有一些网状结构如叶脉和河流，则能通过相互交联的网进行有效的质量运输。2012年，海车斯坦福大学的鲍哲南研究小组在低于室温时将镍纳米颗粒填充入可自愈的聚合物中。

而将折纸技术应用到平面的锂离子电池中又迸发了什么样的火花呢？2014，展上亚利桑那州立大学的Jiang研究小组将集流体、展上正极、负极、隔膜和封装材料按照两种不同折角折叠组装，当拉伸，弯曲时，因为折叠的作用，电池能够承受很大的应力，有很好的弹性，将电池多次折叠后仍然保持很好的循环容量[2]。

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获得教育部自然科学二等（2014年，展上排名第一）及一等奖（2017年，排名第二），2014-2018连续入选爱思唯尔中国高被引用学者榜单（材料科学）。【图文导读】在本综述中，色科作者首先对比归纳了传统软模板剂与sp2杂化碳嵌段共聚物的结构、色科性能差异，简要介绍了利用原子转移自由基聚合技术（ATRP）合成sp2杂化碳嵌段共聚物的方法。